Mostrando entradas con la etiqueta 2014. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta 2014. Mostrar todas las entradas

martes, 1 de agosto de 2017

Hanomag 304 A / 304 P

Otro de los modelos nacionalizados por la empresa Dowel (radicada en el este cordobés) que de serie vienen equipados con dos versiones de rodados: la "parquera" (provista de tacos bajos sin dejar huella) y la clásica "agrícola" (con taco más grande, que se entierran más fácil en el suelo y permite que no patine el tractor).
Su tablero de instrumentos cuenta con odómetro (horas de funcionamiento), manómetro de aceite, termómetro de agua de motor, termómetro de aceite, nivel de combustible, tacómetro electrónico y carga del alternador.
A todo ello, se adiciona un arco de seguridad anti-vuelco ubicado detrás del puesto de conducción y una caja de herramientas.

Lugar de fabricación: Bell Ville, departamento Unión, Provincia de Córdoba

Inicio de fabricación: 2014
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Argentina

Motor: KM358BT
Ciclo: Diesel cuatro tiempos
Refrigerado por Agua
Motor Cilindros: 3 en línea
Tipo de cámara de combustión: Inyección Directa
Motor carrera de pistones: 100 x 105 mm
Potencia nominal (KW/HP): 21 / 28,3
Máximas revoluciones (rpm): 2350
Consumo nominal de Combustible: 4.85 L/h
Aspiración nominal: Natural
Transmisión: Doble Embrague
Tipo Sistema Eléctrico: 12 V - Cable Simple - Negativo a tierra
Sistema de Arranque: Bujía de pre Calentamiento
Tanque: 21.0 L
Neumáticos: Delanteros: 6.0'-14' - Traseros: 9.25'-24'
Dirección: Hidráulica
Salida Hidráulica: 1 Salida con cierre Rápido
Fuerza de Levante: 422 Kg.
Tipo de Levante: Levante trasero de 3 pts.- Cat. "0"
Velocidad Toma de Fuerza: 540 / 1000 rpm
Eje Toma de Fuerza: 35 mm - 6 Estrías
Largo: 2.90 m (si incluir lastre frontal)
Ancho: 1.50 m
Alto: 1.50 m
Distancia entre Ejes: 1.74 m
Trocha Delantera: 1215 mm
Trocha Trasera: 1150-1200-1300-1350 mm (ajustable)
Despeje del Suelo (desde base transmisión): 254 mm (c/rueda 9.5' - 24')
Peso: 1230 Kg.
Lastre: Delantero 60Kg - Trasero 140 Kg.
Torque: 15 / 1640
Potencia Toma de Fuerza (KW/HP): 16 / 21.5
Velocidades: 8 Adelante + 2 atrás - (Alta y baja)
Marcha 1: Baja:1.96 Km/h - Alta: 2.99 Km/h
Marcha 2: Baja: 4.68 Km/h - Alta: 6.45 Km/h
Marcha 3: Baja: 9.05 Km/h - Alta:13.79 Km/h
Marcha 4: Baja: 21.64 Km/h - Alta:29.83 Km/h
Reversa 1: Baja: 2.58 Km/h - Alta: 11.91 Km/h

Hanomag 300 A / 300 P

Según la página web de la empresa: "Potencia y rendimiento en un tamaño compacto. (28HP)
300A - Ha sido diseñado para satisfacer las necesidades de los pequeños y medianos agricultores de cultivos especiales, así como invernaderos y espacios verdes. Combina su facilidad de manejo y su fabricación resistente con un diseño ergonómico moderno, un estilo avanzado y una gran comodidad para el conductor. Tipos de neumáticos agrícolas".
"300P pertenece a la línea parquera, debido a sus neumáticos. Este tractor ha sido diseñado para satisfacer las necesidades de mantenimiento en general para todo tipo de espacios verdes en donde se priorice el cuidado del césped. Combina su facilidad de manejo y su fabricación resistente con un diseño ergonómico moderno, un estilo avanzado y una gran comodidad para el conductor".
Equipamiento opcional compuesto de: arco anti-vuelco Arco de seguridad anti-vuelco y lastre delantero: 60 Kg - trasero: 140 Kg

Lugar de Fabricación: Bell Ville, Departamento Unión, Provincia de Córdoba.

Inicio de fabricación: 2014
Fin de fabricación: 20XX
Origen: China/Argentina?

Motor: KM358BT
Ciclo: Diesel 4 tiempos
Aspiración: normal
N° de cilindros: 3 en línea, verticales
Ø por carrera de pistones (mm): 100 x 105 / 85 x 95
Potencia nominal (kW / HP): 18,4 / 25
Máximas revoluciones (rpm): 2350
Consumo Nominal gasoil: 4,85 L/h (teórico)
Sistema de combustible: inyección directa
Refrigeración: circulación de agua
Tracción: 4x2 trasera
Embrague: bidisco en seco
Caja de velocidades: manual, engranajes
Salida Hidráulica: 1 Salida c/cierre rápido
Sistema de dirección: Hidráulica
Máx. fuerza de levante (a 610 mm de dist. punto de susp.) (kg): 422
Tipo de levante: trasero de 3 pts. Cat. 0"
Velocidad toma de fuerza: 540 / 1000 rpm
Eje toma de fuerza (PTO): 35 mm - 6 Estrías
Peso mínimo operativo (kg): 1150 Torque (kW / rpm): 15 / 1640
Potencia toma de fuerza (kW / HP): 16.5 / 22
Neumáticos delanteros / traseros: 5.0" - 16" / 9.5" - 24"
Sistema eléctrico: 12V cable simple - Negativo a tierra. Batería: 1x12V.
Sistema de arranque en frío: bujía de precalentamiento.

VELOCIDADES (km/h)
Adelante: BAJA ALTA
- Marcha 1 1,96 2,99
- Marcha 2 4,68 6,45
- Marcha 3 9,05 13,79
- Marcha 4 21,64 29,83
Revesa
- Marcha 1 2,58 11,91
DIMENSIONES
Largo (mm): 2900
Ancho máximo (mm): 1470
Altura máxima (mm): 1500
Distancia entre ejes (mm): 1577
Trocha:
-Delantera 1100 - 1200 - 1300 mm (ajustable)
-Trasera 1150 - 1200 - 1300 - 1350 mm (ajustable)
Despeje al suelo (desde base transm.): 347,5 (c/rueda 9.5 - 24)

miércoles, 15 de junio de 2016

Auto Satum - 07

Publicado el 28/03/2014 Por Primicias Rurales: "Un singular sistema de chasis tipo puente que unifica en un solo equipo la unidad tractora con los dispositivos sembradores, lo que le permite optimizar la aplicación de la potencia y la distribución de los pesos. Diseñan en Mar del Plata una original sembradora autopropulsada.
El desarrollo realizado por el especialista Germán Villar fue pensado para la implantación de todo tipo de granos, con distribución tipo Air Drill: "El desarrollo realizado por el especialista Germán Villar fue pensado para la implantación de todo tipo de granos, con distribución tipo Air Drill y un singular sistema de chasis tipo puente que unifica en un solo equipo la unidad tractora con los dispositivos sembradores, lo que le permite optimizar la aplicación de la potencia y la distribución de los pesos, entre otras ventajas.
El diseñador industrial Germán Villar desarrolló una singular sembradora autopropulsada, apta para la implantación de todo tipo de granos, con sistema de distribución tipo Air Drill y una propuesta de vanguardia que le permite optimizar la distribución de los pesos para una correcta penetración de los cuerpos sembradores.
El diseño general propone un nuevo concepto de sembradora, que homologa todos los componentes de un tractor y una sembradora convencional.

Opera con un chasis principal tipo puente, en donde se monta la cabina de conducción,
Motor (300 HP)
tolva para granos y fertilizantes (8.000 litros).
De él se desprende un chasis secundario portaherramientas.
Ofrece un ancho de labor de hasta 10,15 metros
Configuraciones de 15 líneas a 70 cm
(19×52,5 cm / 25×42 cm / 29×35 cm / 39×26 cm / 49×21 cm / 59×17,5 cm).
Los trenes de siembra giran sobre sus soportes a 90º, se puede implantar a distintas distancias entre líneas sin necesidad de desmontar los cuerpos sembradores.
Partiendo de una arquitectura en forma de puente, con ejes alejados, permite situar en el centro las herramientas de trabajo y, por encima del chasis, la tolva y la cabina de conducción.
Áreas de trabajo contempladas para un uso ágil a la hora de la recarga de insumos, con una visibilidad óptima desde la cabina de mandos y accesos por el frente y por detrás para las distintas áreas.
Equipamiento con cubiertas de tracción aptas para cualquier tipo de terreno, además de dos pares de cubiertas sustentadoras al chasis porta- herramientas que le dan sustentabilidad a los trenes de siembra y definen la profundidad de sembrío.
Permite la siembra de cualquier tipo de semilla, con distribución neumática de insumos tipo Air Drill.
Opera con una tolva principal de 8.000 litros, compartimentada para semillas (40%) y fertilizantes (60%).
Una turbina general un alto caudal de aire que pasa por dos distribuidores situados debajo de las tolvas particionadas y trasportan el material a cada tren de siembra mediante mangueras.
La sembradora autopropulsada dispone de un chasis principal y un chasis porta-herramientas.
En el chasis principal está ubicada las fuerza motriz, con un motor de 300 HP que trasmite hidráulicamente la potencia hacia las bombas hidrostáticas que posee en los neumáticos de tracción. También están ubicados en el chasis principal la tolva compartimentada y la cabina de mando.
El chasis porta-herramientas es articulado en tres partes, con plegado hidráulico de alas a 90º para el transporte (4,20 metros).
Ancho de labor de hasta 10,15 metros, con posibilidad de configurar las líneas de siembra a 17,5 cm, 21 cm, 26 cm, 35 cm, 42 cm, 52,5 cm o 70 cm entre hileras sin necesidad de desmontar los cuerpos sembradores.
Chasis sustentado por el chasis principal y el movimiento de clavado-levante de las herramientas se logra mediante el accionamiento de cilindros hidráulicos, complementados por dos pares de neumáticos sustentadores que permiten optimizar el copiado del terreno y regular la profundidad de siembra.
La posibilidad de integrar en un solo equipo sembrador las actividades de tracción e implantación de semillas presenta importantes ventajas, especialmente en lo que respecta a la optimización en la aplicación de la potencia y la distribución de los pesos.
Hasta el momento, existen variados sistemas de siembra en el mercado, pero todos ellos requieren de dos componentes: Una sembradora estacionaria y una unidad tractora independiente con características ajenas a la función de siembra.
Al ser dos componentes diferentes para una sola tarea, cada cual posee peso propio.
Debido a que cada tren de siembra requiere de gran cantidad de fuerza para poder ser embutido en la tierra, las sembradoras convencionales necesitan de estructuras robustas acorde a los trenes de siembra que posee.
De esto se deduce que la potencia en la unidad tractora se aumenta en proporción a la necesidad de fuerza de arrastre del equipo.
Con este equipo homologado se dispone de toda la fuerza aplicando sobre el ornamental de la barra porta-herramienta, permitiendo un clavado efectivo sobre cualquier tipo de terreno a sembrar.

Datos de contacto: Germán Villar: 0223-15-424-6837 / villar_german@hotmail.com

miércoles, 11 de mayo de 2016

Case Axial-Flow 9230

Ubicada en la Clase IX y presentada en la ExpoAgro 2014 realizada en el Establecimiento "el umbral", significó la cosechadora más potente fabricada en el país y de todo el mercado argentino.
Con respecto a la cabina, el espacio interno de 3,1 m2 y el área vidriada de 5,8 m2 en la Axial-Flow Serie 230 proporcionan una cabina 15 centímetros más grande que las de la mayoría de la competencia.
Equipa el sistema Antena 372 (piloto automático) es una evolución de la antena 262. La antena 372, además de comunicarse con los satélites de la Nasa, se comunica con los satélites Glonass (rusos).
Esto amplía el número de satélites disponibles al alcance de los equipos de Case IH.
Además de la mayor cobertura de los satélites, esta antena posee las señales RTK (Opcional) y RTX, siendo esta última una corrección de señal que no necesita de comunicación vía radio.

Lugar de fabricación: Ferreyra, Provincia de Córdoba.

Inicio de fabricación: 2014
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Estados Unidos.

Motor: Case IH Cursor FPT
Ciclo: Diesel 4 tiempos
Cilindrada (cm3): 13000
Potencia nominal: 510 cv (503 hp)
Reserva de potencia: 60 cv (60 hp)
Potencia máxima: 570 cv (563 hp)
Sistema de combustible: inyección directa
Combustible: gas oil grado III
Transmisión: de accionamiento hidrostático
Velocidades: 4
Frenos: a disco de pinza doble
Alimentación: Sistema de accionamiento del conjunto alimentador + plataforma: Power Plus CVT
Accionamiento del alimentador y plataforma: Power Plus CVT
Barras de recolección: 3
Regulación: Ajuste de la posición vertical del tambor de recolección
Trilla/Separación: Tipo Rotor AFX montado longitudinalmente
Diámetro del rotor (mm): 762 (30”)
Longitud del rotor (mm): 2.623
Reversor del rotor: Power Plus CVT
Accionamiento del rotor: Sistema Power Plus CVT con tres bandas de rotación
Velocidad baja del rotor: 220 a 450 rpm
Velocidad media del rotor: 420 a 780 rpm
Velocidad alta del rotor: 730 a 1.180 rpm
Cóncavos: Juego de Cóncavos de Alambre fino y Grueso
Ajuste del cóncavo: Operado eléctricamente desde la cabina, con indicador de posición
Rejillas: Estándar
Monitor de rendimiento: AFS Pro 700 (estándar)
Sistema de Limpieza: Pre-zaranda de apertura ajustable
Zaranda superior: Apertura ajustable desde la cabina
Zaranda inferior: Apertura ajustable desde la cabina
Área de limpieza total: 8,59 m2
Ventilador de limpieza: Cross-Flow
Velocidad del ventilador: Variable de 300 a 1.150 rpm
Sistema de limpieza auto nivelante: Hasta 12,1%
Transporte y almacenamiento: Retrilla Sistema Tri-Sweep (no sobrecarga el rotor)
Elevador de grano limpio 2 velocidades (baja y alta)
Capacidad de tolva (litros): 12330
Longitud del tubo de descarga (M): 7,7
Velocidad de descarga máxima 113 L/s
Velocidad del picador: Baja 800 rpm / Alta 3.000
Velocidad del esparcidor: 380 - 780 rpm
DIMENSIONES
Distancia entre ejes (delantero y trasero)(mm): 3759
Ancho del chasis de la máquina (mm): 3277
Peso (tracción 4x2 y neumáticos simples) (kg): 16488
Alto de la máquina (mm): 4800
Altura de descarga (neumático 520/85R42 157A8 R1W) (mm): 4786
Ancho mínimo entre ruedas (mm): 3488
Tanque de combustible (litros): 1000
Ancho e/ neumáticos delanteros (extremo interno del neumático 520/85R42 157A8 R1W) sin reductor lateral (mm): 3087
Ancho e/ neumáticos delanteros (extremo interno del neumático 520/85R42 157A8 R1W) con reductor lateral (mm): 3617
Ancho e/ neumáticos delantero (extremo externo del neumático 520/85R42 157A8 R1W) con reductor lateral (mm): 5140
Ancho e/ ruedas traseras (centro de ruedas con 600/65R28 LI154 R1W) Eje cerrado (mm): 2818
Ancho e/ ruedas traseras (centro de ruedas con 600/65R28 LI154 R1W) Eje abierto (mm): 3718
Ancho e/ ruedas traseras (centro de ruedas con 600/65R28 LI154 R1W) Eje cerrado (mm): 3457
Ancho e/ ruedas traseras (centro de ruedas con 600/65R28 LI154 R1W) Eje abierto (mm): 4357

Case Axial-Flow 7230 / 8230

Ubicada en la Clase IX y presentada en la ExpoAgro 2014 realizada en el Establecimiento "el umbral", significó la cosechadora más potente fabricada en el país y de todo el mercado argentino.
Con respecto a la cabina, el espacio interno de 3,1 m2 y el área vidriada de 5,8 m2 en la Axial-Flow Serie 230 proporcionan una cabina 15 centímetros más grande que las de la mayoría de la competencia.
Equipa el sistema Antena 372 (piloto automático) es una evolución de la antena 262. La antena 372, además de comunicarse con los satélites de la Nasa, se comunica con los satélites Glonass (rusos).
Esto amplía el número de satélites disponibles al alcance de los equipos de Case IH.
Además de la mayor cobertura de los satélites, esta antena posee las señales RTK (Opcional) y RTX, siendo esta última una corrección de señal que no necesita de comunicación vía radio.

Lugar de fabricación: Ferreyra, Provincia de Córdoba.

Inicio de fabricación: 2014
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Estados Unidos

MOTOR: Case IH Cursor FPT
Cilindrada 9 L 13 L
Potencia nominal 388 cv (383 hp) 455 cv (449 hp)
Reserva de potencia 60 cv (59 hp) 61 cv (60 hp)
Potencia máxima 448 cv (442 hp) 516 cv (509 hp)
TRANSMISIÓN accionamiento hidrostático de 4 velocidades con frenos a disco de pinza doble ALIMENTACIÓN accionamiento por sistema de accionamento del conjunto alimentador + plataforma: Power Plus CVT
Sistema de accionamento del conjunto alimentador + plataforma: Power Plus CVT
Barras de recolección 3
Regulación ajuste de la posición vertical del tambor de recolección
TRILLA/SEPARACIÓN Tipo Rotor AFX montado longitudinalmente
Diámetro del rotor 762 mm (30”)  Longitud del rotor 2623 mm
Reversor del rotor Power Plus CVT
Accionamiento del rotor sistema de accionamiento del rotor Power Plus CVT con tres bandas de rotación
Velocidad baja del rotor 220 a 450 rpm
Velocidad media del rotor 420 a 780 rpm
Velocidad alta del rotor 730 a 1180 rpm
Cóncavos Juego de Cóncavos de Alambre fino y Grueso
Ajuste del cóncavo Operado eléctricamente desde la cabina, con indicador de posición
Rejillas Estándar
Monitor de rendimiento AFS Pro 700 (estándar)
MODELO 7230 8230
PICADOR Y ESPARCIDOR DE PAJA
Velocidad del picador: Baja 800 rpm Alta 3.000 rpm
Velocidad del esparcidor 380 - 780 rpm
SISTEMA DE LIMPIEZA Pre-zaranda Apertura ajustable
Zaranda superior Apertura ajustable desde la cabina
Zaranda inferior Apertura ajustable desde la cabina
Área de limpeza total 7,17 m 2 8,59 m2
Ventilador de limpeza Cross-Flow
Velocidad del ventilador Variable de 300 a 1150 rpm
Sistema de limpieza autonivelante Hasta 14,6% Hasta 12,1%
TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO Retrilla Sistema Tri-Sweep (no sobrecarga el rotor) Elevador de grano limpio 2 velocidades (baja y alta)
Capacidad de tolva 11.100 L 12.330 L
Longitud del tubo de descarga 7,7 m 113 L/s
Rodado delantero (simple/dual) / trasero: 900-60 R32/20,8R42 / 600-65 R28
Sistema eléctrico: 24V.

jueves, 5 de mayo de 2016

Bernardin FA5000 Omega

Primera fertilizadora autopropulsada fabricada por la empresa del centro santafesino, con la nueva administración (ya que Tanoni se marchó y entró Alfaterra como nuevo dueño).
Cuenta con cabina amplia, confortable y de diseño ergonómico. Aislada acústicamente. Presión positiva que impide la entrada de polvo. Parabrisas curvo de amplia visibilidad. Aire acondicionado con filtro de carbón activado. Asiento de conductor ajustable, con suspensión y cinturón de seguridad. Columna de dirección ajustable y rebatible. Panel frontal de instrumentos con luces testigos de advertencia. Radio AM-FM con CD. Joystick multifunción derecho para el control de los mandos de pulverización
OPCIONALES Sistema de carga mediante noria elevadora.

Lugar de producción: San Vicente, Departamento Castellanos, provincia de Santa Fe.

Inicio de producción: 2014
Término de producción: 20XX
Origen: Argentina

MOTOR: MWM.
Ciclo: Diesel 4 tiempos.
N° cilindros: 6 en línea
Potencia, hp: 185 @ 2400 rpm.
Filtro de aire: seco doble, señalizador de filtro tapado
Refrigeración: líquida (agua).
Refrigeración aceite: por medio del circuito de agua refrigerante
Sistema de combustible: inyección directa
Bomba inyectora: Bosch mecánica en línea, inyectores de cinco orificios
Combustible: gas oil
Compresor de aire: Incluido.
Capacidad tanque combustible, ltrs: 180
TRANSMISION: Mecánica
tracción trasera 4x2.
Caja de velocidades: EATON 4205A.
5 velocidades
Diferencial: Alta y baja, relación 7.14:1.
Mandos finales: Cadenas, 1 ½".
Frenos: Disco, traseros y delanteros. Accionamiento: Hidráulico, servoasistido con 4 mordazas. CHASIS Estructura tubular reforzada .
Tipo de suspensión, delantera y trasera: De aire con pulmones y amortiguadores.
Cubiertas: 13.6R38.
SISTEMA DE FERTILIZACION Tolva de producto, lts: 5000.
Sistema esparcidor bidisco cóncavo con aletas asimétricas. Mandos hidráulicos independientes.
Cinta transportadora producto, mm: 800. Mando de la cinta hidráulico.
Computadora de abordo para control de la aplicación.
Dosificación proporcional a la velocidad de trabajo que posibilita realizar aplicaciones a tasa variable.
Regulación de la guillotina de salida mediante actuador eléctrico comandado desde cabina.
Ancho de labor, mts: 14 a 44.
Balanza de carga

PESOS Y DIMENSIONES
Peso neto sin producto, kgs 6700
Altura máxima, mts 3.40
Ancho máximo con botalones cerrados, mts 2.59
Largo máximo, mts 7.85
Distancia entre ejes, mts 2.25
Despeje, mts 1.35

jueves, 3 de marzo de 2016

Michigan MP45

A partir de la adquisición de los derechos de la marca Michigan por parte de la empresa cordobesa Dowel, ésta última la posicionó primero como un competidor importante en cuanto a lo que se refiere a maquinaria vial y posteriormente a partir de fines de 2013, con el ensamble de equipos en su planta.
Según el manual de la marca: "Los diferentes accesorios pueden ser rápidamente desconectado con la ayuda de la estructura de ?suspensión para enfrentar diferentes requerimientos de trabajo. Mientras se está trabajando, la manija de la estructura de suspensión debe estar bloqueada". "La cabina está diseñada para proteger al operador de volcaduras de la unidad o caída de objetos".

Lugar de fabricación: Bell Ville, departamento Unión, Provincia de Córdoba

Inicio de fabricación: 2014
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Argentina

Motor: Válvulas a la cabeza
Ciclo: Diesel 4 tiempos
N° de cilindros: 4 en línea, verticales
Potencia nominal (kW): 37
Orden de encendido: 1-3-4-2
Combustible Gas oil
Inyector de combustible Tipo orificio
Sistema lubricación: bomba de engranajes
Aceite del motor 15W40
Sistema de refrigeración: circulación forzada de agua
Bomba principal: de pistón axial
Desplazamiento (cc/RPM): 41,3
Máxima presión (bar): 250
Velocidad normal (l/rpm): 99,1/2400
Bomba auxiliar: de engranajes
Desplazamiento (ml/r): 30
Máxima presión (mPa): 25
Válvula de control principal: seccional
Presión de liberación (mPa): 14
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 1x12V.
CAPACIDADES
Aceite motor 15W40 10 L
Aceite sistema hidráulico 58 L
Combustible 58 L
Sistema de refrigeración Agua + anticongelante 9 L (50 +50)
Tanden 15 L
DIMENSIONES
Longitud total (mm): 3185
Ancho total (mm): 1720
Altura total (mm): 1935
Distancia entre ejes (mm): 991
Altura de operación total (mm): 3680
Alcance de volcado (mm): 710
Altura al suelo (mm): 263
Altura pasador de bisagra (mm): 2910
Ángulo de inclinación delantero (mm): 33º
Altura de envolcado (mm): 2300
Ángulo de inclinación trasero (mm): 141º
Ancho de pala (mm): 1680
Carga máxima: Kg 850
Capacidad de la pala: m 0.4 ~0.5
Máxima velocidad: Km/h 0~10.3

Michigan R25C / E25-2-3.5

Dentro de la no muy numerosa variedad de fabricantes y máquinas producidas en el país, Dowel presentó en 2014 este equipo articulado combinado, el cual a continuación describiremos tomando un fragmento del manual de usuario: "La pala mecánica MICHIGAN es una unidad para multipropósito. Esta fabricada con una estructura compacta y de fácil operación, dirección hidráulica, tracción poderosa, propósitos diversos y fácil mantenimiento".
Equipada con indicadores de: Temperatura del motor, Luz de tablero, Cuenta horas, Luz delantera, Señal de giro, Luz trasera, Amperímetro, Luz de giro, Presión de aceite del motor, Acelerador, Pedal de freno y Selector alta - baja.

Lugar de fabricación: Bell Ville, departamento Unión, Provincia de Córdoba

Inicio de fabricación: 2014
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Argentina

R 25C - C/Pala
Motor marca: HANOMAG KM385QB
Código: 1082002
Capacidad de carga total (Kg) 2000
Largo total (Mm) 4660
Altura máxima de torre (Mm) 3500
Ancho total de la máquina (mm) 1680
Trocha (mm) 1380
Altura total (mm) 2700
Desplazador de carga (hacia los lados) (mm) Si
Inclinación de torre (°) 18
Peso eje delantero (kg) 1250
Peso trasero (kg) 1290
Peso operativo en vacío (kg) 2560
Radio de giro interno (mm) 2955
Radio de giro exterior (mm) 4300
Grado de giro (°) 35
Despeje libre desde el suelo (mm) 340
Pendiente máxima de subida (°) 20
Potencia máxima (Kw/hp) 22,5 / 30
Torque bruto motor (Nm) 85
Velocidad máxima baja / alta (Km/h) 4,8 / 17
Velocidad retro marcha (Km/h) 3,5 / 15
Frenos Hidráulico Tambor
Tracción 4WD
Transmisión Hidráulica
Ángulo oscilación respecto al chasis (°) 12

E25-2-3.5
Motor marca: HANOMAG KM385QB
Código: 10582114
Capacidad de carga total (Kg) 1600
Largo total (Mm) 4650
Altura máxima de torre (Mm) 3450
Ancho total de la máquina (mm) 1615
Trocha (mm) 1320
Altura total (mm) 2280
Desplazador de carga (hacia los lados) (mm) 200
Inclinación de torre (°) 18
Peso eje delantero (kg) 980
Peso trasero (kg) 1250
Peso operativo en vacío (kg) 2840
Radio de giro interno (mm) 2950
Radio de giro exterior (mm) 4300
Grado de giro (°) 35
Despeje libre desde el suelo (mm) 340
Pendiente máxima de subida (°) 20
Potencia máxima (Kw/hp) 22,5 / 30
Torque bruto motor (Nm) 85
Velocidad máxima baja / alta (Km/h) 4,8 / 17
Velocidad retro marcha (Km/h) 3,5 / 15
Frenos Hidráulico Tambor
Tracción 4WD
Transmisión Hidráulica
Ángulo oscilación respecto al chasis (°) 12

Capacidad de carga (con cuchara estándar) - materiales - suelos
Basalto (kg): 770
Bauxita - caolín (kg): 560
Arcilla lecho natural / seco / mojadas (kg): 650 / 580 / 650
Arcilla y grava secas / mojadas (kg): 560 / 600
Roca descompuesta (75% roca, 25% tierra): 770
Roca descompuesta (50% roca, 50% tierra): 670
Roca descompuesta (25% roca, 75% tierra): 620
Tierra seca apisonada / mojada excavada (kg): 580 / 624
Granito fragmentado (kg): 650
Grava como sale de la cantera (kg): 760
Grava seca / seca 6-50mm (0,2 - 2): 590 / 660
Grava mojada, 6-50mm (0,2-2) (kg): 790
Yeso fragmentado / triturado (kg): 710 / 624
Piedra caliza fragmentada / triturada (kg): 600
Arena seca suelta / húmeda / mojadas (kg): 560 / 660 / 720
Arena y arcilla suelta (kg): 630
Arena y grava seca / mojada (kg): 670 / 790
Arenisca (kg): 590
Pizarra bituminosa (kg): 490
Escoria fragmentada (kg): 690
Piedra triturada (kg): 630

DEPÓSITOS
Cárter del motor (litros): 8
Caja transmisión (litros): 2
Sistema hidráulico (litros): 28
Diferenciales (litros): 9 c/u
Frenos (litros): 0,35
Radiador del motor (litros): 10
 

martes, 1 de marzo de 2016

Massey Ferguson 7021

Según el folleto digital de la empresa: "La comodidad y las facilidades que los tractores Massey Ferguson de la Serie MF 7000 ofrecen, inclusive en la versión con plataforma, también llaman la atención. Las tareas del operador se realizan con menos esfuerzo, en un espacio amplio, climatizado, seguro y con comandos ergonómicamente posicionados, haciendo que trabaje con eficacia y eficiencia. En jornadas más largas, el lugar de trabajo agradable aumenta la disposición y el bienestar del operador.
Para facilitar aún más la operación y también evitar errores en el campo, el tablero de instrumentos indica permanentemente el estado funcional de los diversos sistemas del tractor y comunica cualquier problema en el momento a través de una alarma sonora y visual. Todos los comandos están al alcance fácil de la mano, permitiendo un ajuste fácil y preciso, resultando en un trabajo de alta calidad".
Así, este resulta ser el modelo más grande y potente de la gama de tractores 7000 fabricada en el país por AGCO Argentina. El tractor Massey Ferguson MF 7021 fue galardonado con el Premio MaquiNAC, en reconocimiento a los mejores lanzamientos del año 2014.

Lugar de fabricación: General Rodríguez, partido de Luján, Provincia de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: 2014
Fin de fabricación: 20XX
Origen:

Motor AGCO Power 620DSA
Potencia del motor en la rotación nominal - (CV) 210
Rotación nominal del motor - rpm 2300
Ciclo Diesel 4 tiempos
N° de cilindros 6 en línea
Cilindrada - l 6,6
Aspiración Turbo alimentado con Intercooler
Combustible Diesel
Transmisión Mecánica Sincronizada
Velocidades 12 de Avance + 4 de Retroceso
Sistema Eléctrico
Bateria 170Ah Tensión 12V Alternador 1 de 170amps
Corta corriente general
Con llave removible en lado izquierdo del tractor
Toma de corriente ISO
Frenos de servicio Monodisco en baño de aceite
Accionamiento Hidráulico / Mecánico
Rodados Delantero 16,9-30 R1 Trasero 20,8-38 R1 Dual
Rodados (Opc.) Delantero 16,9-30 R1 Trasero 30,5-32 R1
Toma de potencia Independiente
Velocidad de trabajo - rpm 540 / 1000
Accionamiento Electro-hidráulico
Espigas incluidas 6 estrías para 540rpm y 21 estrías para 1000rpm
Sistema de Dirección Hidrostática
Sistema Hidráulico Auxiliar Centro cerrado | Load Sensing
Caudal - l/m 130 Presión - BAR 200
Caja de válvulas
4 de doble acción / 2 para motores
Accionamiento Mecánico
Levante de tres puntos (Opc) Electrónico Categoría III
Capacidad de levante - kgf 7000
Eje delantero 4WD Accionamiento Central
Bloqueo del diferencial Autoblocante
Eje trasero Bloqueo de diferencial - Accionamiento Hidráulico

Tabla de Velocidades rodado trasero 24.5-32''
1ra Baja 1 3,60 // 1ra Media 2 4,20 // 2da Baja 3 5,40
2da Media 4 6,30 // 3ra Baja 5 7,30 // 3ra Media 6 8,50
1ra Alta 7 9,80 // 4ta Baja 8 11,00 // 4ta Media 9 12,80
2da Alta 10 14,60 // 3ra Alta 11 19,70 // 4ta Alta 12 29,80

Capacidades
Tanque de combustible - l 400
Sistema Transmisión e Hidráulico - l 130
Cárter del motor - l 20

Pesos y Dimensiones
Peso de embarque - kg 8150
Peso total - kg 10360
Largo - mm 5070
Altura - mm 3020
Ancho - mm 2086
Trocha - mm 2003
Despeje Delantero - mm 540
Despeje Trasero - mm 370

Massey Ferguson 7019

Según el folleto digital de la empresa: "Los tractores de la Serie MF 7000 Industria Argentina cuentan con control remoto de alto caudal con comando de cuatro válvulas de centro cerrado. Esto permite el uso simultáneo de motores y cilindros hidráulicos garantizando un alto desempeño durante la operación. Los nuevos modelos están configurados para trabajar con implementos pesados que exigen más del tractor, como sucede en el cultivo de la caña de azúcar y en las plantaciones de granos con sembradoras neumáticas. La conversión del combustible en trabajo con el máximo rendimiento, así como el alto torque son características distintivas del motor AGCO POWER. Sobreponerse a los picos de demanda de fuerza es uno de los muchos atributos presentes en los modelos 620 DS y 620 DSA que equipan a los tractores Massey Ferguson de la Serie MF 7000 Industria Argentina. Alto torque a bajas rotaciones con consumo bajo reducen el costo operacional".

Lugar de fabricación: General Rodríguez, partido de Luján, Provincia de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: 2014
Fin de fabricación: 20XX
Origen:

Motor AGCO Power 620DS TI
Ciclo Diesel 4 tiempos
N° de cilindros 6 en línea
Cilindrada - l 6,6
Aspiración Turbo alimentado
Potencia del motor en la rotación nominal - (CV) 190
Rotación nominal del motor - rpm 2300
Combustible Diesel
Transmisión Mecánica Sincronizada
Velocidades 12 de Avance + 4 de Retroceso
Sistema Eléctrico
Bateria 170Ah Tensión 12V Alternador 1 de 170amps
Corta corriente general
Con llave removible en lado izquierdo del tractor
Toma de corriente ISO
Frenos de servicio Monodisco en baño de aceite
Accionamiento Hidráulico / Mecánico
Rodados Delantero 16,9-30 R1 Trasero 30,5-32 R1
Rodados (Opc.) Delantero 16,9-30 R1 Trasero 20,8-38 R1 Dual
Toma de potencia independiente
Velocidad de trabajo - rpm 540 / 1000 Accionamiento Electro-hidráulico
Espigas incluidas 6 estrías para 540rpm y 21 estrías para 1000rpm
Sistema de Dirección Hidrostática
Sistema Hidráulico Auxiliar
Tipo Centro cerrado | Load Sensing
Caudal - l/m 130 Presión - BAR 200
Caja de válvulas 4 de doble acción / 2 para motores Accionamiento Mecánico
Levante de tres puntos (Opc) Electrónico Categoría III
Capacidad de levante - kgf 7000
Eje delantero 4WD Accionamiento Central
Bloqueo del diferencial Autoblocante
Eje trasero Bloqueo de diferencial - Accionamiento Hidráulico

Capacidades
Tanque de combustible - l 400
Sistema Transmisión e Hidráulico - l 130
Cárter del motor - l 20

Pesos y Dimensiones
Peso de embarque - kg 8150
Peso total - kg 10360
Largo - mm 5070
Altura - mm 3020
Ancho - mm 2086
Trocha - mm 2003
Despeje Delantero - mm 540
Despeje Trasero - mm 370

Tabla de Velocidades Rodado trasero 24.5-32
1ra Baja 1 3,60 // 1ra Media 2 4,20 // 2da Baja 3 5,40
2da Media 4 6,30 // 3ra Baja 5 7,30 // 3ra Media 6 8,50
1ra Alta 7 9,80 // 4ta Baja 8 11,00 // 4ta Media 9 12,80
2da Alta 10 14,60 // 3ra Alta 11 19,70 // 4ta Alta 12 29,80

Massey Ferguson 7017

Según el folleto digital de la empresa: "Para aumentar la rentabilidad del productor rural, Massey Ferguson desarrolló la Serie MF 7000 Industria Argentina con tractores de 150 a 210 caballos de potencia. Los cinco modelos utilizan la tecnología cierta para trabajar de forma precisa y eficiente en las plantaciones de granos y cañaverales, principalmente en el cultivo y el manejo de grandes áreas, manteniendo el bajo costo operacional y la facilidad de mantenimiento. En jornadas más largas, el lugar de trabajo agradable aumenta la disposición y el bienestar del operador. Para facilitar aún más la operación y también evitar errores en el campo, el tablero de instrumentos indica permanentemente el estado funcional de los diversos sistemas del tractor y comunica cualquier problema en el momento a través de una alarma sonora y visual. El sistema de levante hidráulico de tres puntos con capacidad de 7000 kgf atiende a las diversas necesidades en el campo. Todos los comandos están al alcance fácil de la mano, permitiendo un ajuste fácil y preciso, resultando en un trabajo de alta calidad".

Lugar de fabricación: General Rodríguez, partido de Luján, Provincia de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: 2014
Fin de fabricación: 20XX
Origen:

Desempeño
Potencia del motor en la rotación nominal - (CV) 175
Rotación nominal del motor - rpm 2300
Motor AGCO Power 620DS
Tipo TI
Número de cilindros 6
Cilindrada - l 6,6
Aspiración Turbo alimentado
Combustible Diesel
Transmisión Mecánica Sicronizada
Velocidades 12 de Avance + 4 de Retroceso
Sistema Eléctrico Bateria 170Ah Tensión 12V Alternador 1 de 170amps
Corta corriente general Con llave removible en lado izquierdo del tractor
Toma de corriente ISO
Frenos de servicio Monodisco en baño de aceite
Accionamiento Hidráulico / Mecánico
Rodados delantero 16,9-28 R1 Trasero 24,5-32 R1
Rodados (Opc.) delantero 18,4-26 R1 Trasero 18,4-38 Dual
Toma de potencia Independiente
Velocidad de trabajo - rpm 540 / 1000
Accionamiento Electro-hidráulico
Espigas incluidas 6 estrías para 540rpm y 21 estrías para 1000rpm
Sistema de Dirección Hidrostática
Sistema Hidráulico Auxiliar Centro cerrado | Load Sensing
Caudal - l/m 130 Presión - BAR 200
Caja de válvulas 4 de doble acción / 2 para motores
Accionamiento Mecánico
Levante de tres puntos (Opc) Electrónico Categoría III
Capacidad de levante - kgf 7000
Eje delantero 4WD Accionamiento Central
Bloqueo del diferencial Autoblocante
Eje trasero Bloqueo de diferencial - Accionamiento Hidráulico

Capacidades
Tanque de combustible - l 400
Sistema Transmisión e Hidráulico - l 130
Cárter del motor - l 20

Pesos y Dimensiones
Peso de embarque - kg 8150
Peso total - kg 10360
Largo - mm 5070
Altura - mm 3020
Ancho - mm 2086
Trocha - mm 2003
Despeje Delantero - mm 540
Despeje Trasero - mm 370

Tabla de velocidades rodado trasero 24.5-32
1ra Baja 1 3,60
1ra Media 2 4,20
2da Baja 3 5,40
2da Media 4 6,30
3ra Baja 5 7,30
3ra Media 6 8,50
1ra Alta 7 9,80
4ta Baja 8 11,00
4ta Media 9 12,80
2da Alta 10 14,60
3ra Alta 11 19,70
4ta Alta 12 29,80

Massey Ferguson 7015

Según el folleto digital de la empresa: "Para aumentar la rentabilidad del productor rural, Massey Ferguson desarrolló la Serie MF 7000 Industria Argentina con tractores de 150 a 210 caballos de potencia. Los cinco modelos utilizan la tecnología cierta para trabajar de forma precisa y eficiente en las plantaciones de granos y cañaverales, principalmente en el cultivo y el manejo de grandes áreas, manteniendo el bajo costo operacional y la facilidad de mantenimiento. Los tractores Massey Ferguson de la Serie MF 7000 Industria Argentina poseen un diseño moderno y osado que traducen el actual estándar internacional de Massey Ferguson. Esta es la primera de las tantas novedades que se observan en la Serie MF 7000 Industria Argentina. Los tractores presentan muchos beneficios como el cómodo ambiente del operador y con gran visibilidad, inclusive a la noche, comandos bien posicionados, instrumentos que monitorean los sistemas del tractor y puntos de mantenimiento más accesibles".

Lugar de fabricación: General Rodríguez, partido de Luján, Provincia de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: 2014
Fin de fabricación: 20XX
Origen:

Motor: AGCO Power 620DS
Potencia del motor en la rotación nominal - (CV) 150
Rotación nominal del motor - rpm 2200
Ciclo Diesel 4 tiempos
Número de cilindros 6
Cilindrada - l 6,6
Aspiración Turbo alimentado
Combustible Diesel
Transmisión Mecánica Sincronizada
Velocidades 12 de Avance + 4 de Retroceso

Corta corriente general Con llave removible en lado izquierdo del tractor
Toma de corriente ISO
Frenos de servicio Multidisco en baño de aceite
Accionamiento Hidráulico / Mecánico
Rodados Delantero 16,9-28 R1 Trasero 24,5-32 R1
Rodados (Opc.) Delantero 18,4-26 R1 Trasero 18,4-38 Dual
Toma de potencia independiente
Velocidad de trabajo - rpm 540 / 1000
Accionamiento Electro-hidráulico
Espigas incluidas 6 estrías para 540rpm y 21 estrías para 1000 rpm
Sistema de Dirección Hidrostática Sistema Hidráulico Auxiliar
Tipo Centro abierto Caudal - l/m 75 Presión - BAR 175
Caja de válvulas 3 de doble acción. Accionamiento Mecánico
Eje delantero 4WD Accionamiento Central
Bloqueo del diferencial Autoblocante
Eje trasero Bloqueo de diferencial - Accionamiento Mecánico
Sistema Eléctrico: 12V. Bateria 170Ah Tensión 12V Alternador 1 de 170amps

Capacidades (litros)
Tanque de combustible - 300
Sistema Transmisión e Hidráulico - 110
Cárter del motor - 20

Pesos y Dimensiones
Peso de embarque - kg 8150
Peso total - kg 10360
Largo - mm 5070
Altura - mm 3020
Ancho - mm 2086
Trocha - mm 2003
Despeje Delantero - mm 540
Despeje Trasero - mm 370

Tabla de Velocidades Rodado trasero 24.5-32
1° Baja 1 3,60 // 1° Media 2 4,20 // 2° Baja 3 5,40
2° Media 4 6,30 // 3° Baja 5 7,30 // 3° Media 6 8,50
1° Alta 7 9,80 // 4° Baja 8 11,00 // 4° Media 9 12,80
2° Alta 10 14,60 // 3° Alta 11 19,70 // 4° Alta 12 29,80

Massey Ferguson 7014

Modelo de entrada de gama de la marca del grupo AGCO, que según el folleto digital: "Los cinco modelos utilizan la tecnología cierta para trabajar de forma precisa y eficiente en las plantaciones de granos y cañaverales, principalmente en el cultivo y el manejo de grandes áreas, manteniendo el bajo costo operacional y la facilidad de mantenimiento. Los tractores Massey Ferguson de la Serie MF 7000 Industria Argentina poseen un diseño moderno y osado que traducen el actual estándar internacional de Massey Ferguson. Esta es la primera de las tantas novedades que se observan en la Serie MF 7000 Industria Argentina. Los tractores presentan muchos beneficios como el cómodo ambiente del operador y con gran visibilidad, inclusive a la noche, comandos bien posicionados, instrumentos que monitorean los sistemas del tractor y puntos de mantenimiento más accesibles."

Lugar de fabricación: General Rodríguez, partido de Luján, Provincia de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: 2014
Fin de fabricación: 20XX
Origen:

Desempeño
Potencia del motor, en la rotación nominal - CV 140
Rotación nominal del motor - rpm 2200
Motor AGCO Power 620DS
Ciclo Diesel 4 tiempos
N° de Cilindros 6
Cilindrada - l 6,6
Par motor 490 Nm a 1.400 rpm
Aspiración Turbo alimentado
Sistema de combustible inyección directa
Combustible Diesel
Transmisión Mecánica Sincronizada
Velocidades 12 de Avance + 4 de Retroceso
Sistema Eléctrico Bateria 170Ah
Tensión 12V - Alternador 1 x 170A
Corta corriente general
Con llave removible en lado izquierdo del tractor
Toma de corriente ISO
Frenos de servicio Multidisco en baño de aceite
Accionamiento Hidráulico / Mecánico
Rodados Delantero 16,9-28 R1 Trasero 24,5-32 R1
Rodados (Opc.) Delantero 18,4-26 R1 Trasero 18,4-38 Dual
Toma de potencia independiente
Velocidad de trabajo - rpm 540 / 1000
Accionamiento Electro-hidráulico
Espigas incluidas 6 estrías para 540rpm y 21 estrías para 1000rpm
Sistema de Dirección Hidrostática
Sistema Hidráulico Auxiliar Centro abierto
Caudal - l/m 75 Presión - BAR 175
Caja de válvulas 3 de doble acción Accionamiento Mecánico
Eje delantero 4WD Accionamiento Central
Bloqueo del diferencial Autoblocante
Eje trasero Bloqueo de diferencial - Accionamiento Mecánico

Capacidades
Tanque de combustible - l 300
Sistema Transmisión e Hidráulico - l 110
Cárter del motor - l 20

Tabla de Velocidades Rodado trasero 24.5-32''
1ra Baja 1 3,60 // 1ra Media 2 4,20 // 2da Baja 3 5,40
2da Media 4 6,30 // 3ra Baja 5 7,30 // 3ra Media 6 8,50
1ra Alta 7 9,80 // 4ta Baja 8 11,00 // 4ta Media 9 12,80
2da Alta 10 14,60 // 3ra Alta 11 19,70 // 4ta Alta 12 29,80

viernes, 19 de febrero de 2016

Agrale 575.4

Tractor presentado en la Agroactiva 2014 realizada en Cañada de Gómez junto a sus "hermanos" de la línea roja y también los más potentes de la línea verde. Así, se convirtió en uno de los varios productos agrícolas nacionalizados por el fabricante riograndense destacándolos en la exposición con una etiqueta que dice "INDUSTRIA ARGENTINA".
Presenta una buena integración nacional de partes, la cual por ejemplo, se destaca el impulsor MWM.
Equipamiento de serie que incluye de panel instrumentos compuesto de: Tacómetro, Indicador de Temperatura, Indicador de Combustible, Voltímetro, Luces testigo, Horímetro Digital, Reloj Digital. Opcional Inversor y Súper Reductor – 15 hacia adelante y 15 hacia atrás; Color Plata; Cabina cerrada; Sistema de comando doble y Kit contrapeso trasero.
En 2015, con motivo de la edición nro 21 de la Agroactiva (realizada en Monje, Santa Fe) se presentó en color verde.

Lugar de fabricación: Mercedes, Partido de Mercedes, Provincia de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: mayo de 2014
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Brasil

Motor: MWM Maxx Force 4.0A
Ciclo: diesel cuatro tiempos
Cilindrada (cm³): 3922
Nº de cilindros: 4 en línea
Orden de encendido: 1-3-4-2
Potencia máxima (CV): 75
Potencia máxima (kW): 55,1
Régimen (RPM): 2400 (NBR ISO 1585)
Torque máximo (KgM): 27 a 1400 rpm (NBR ISO 1585)
Refrigeración: agua, mediante circulación forzada
Sistema de combustible: inyección directa con bomba Delphi rotativa.
Combustible: gas oil
Tracción: 4WD
Embrague: bidisco en seco de accionamiento mecánico de 310 mm
Transmisión: manual sincronizada
Marchas: con inversor - 10 hacia adelante y 10 hacia atrás
Bloqueo: mecánico por pedal y retroceso automático.
Eje delantero: con diferencial central.
SISTEMA HIDRÁULICO: de centro
Presión: 180 kgf/cm²
Caudal continuo: 52,8 l/min
Controles: Posición, esfuerzo e mixto
Enganche: 3 Puntos - Categoría II
Capacidad levante (kg): 2000
Nº válvulas control remoto: Comando simple (2 vías).
FRENOS: disco en baño de aceite
Accionamiento: mecánico
Freno Estacionamiento: enganche Manual
DIRECCIÓN: Hidrostática o hidráulica
RODADOS
Delanteros standard: 12.4 – 24"R1
Traseros standard: 16.9 – 30" R1
Rodados Opcionales:
12.4 - 24 R2 / 18.4 - 30 R1
9.5 - 24 R1 / 14.9 - 28 R1
9.5 - 24 R1 / 14.9 - 28 R2
12.4 - 24 R1 / 13.6 - 38 R1
SISTEMA ELÉCTRICO
Batería: 1x12V 100Ah (sellada). Alternador: 14V 90A
Motor de Arranque: 12V 3kW
CAPACIDADES
Tanque de Combustible (litros): 65
Cárter del Motor (litros): 9,5
Transmisión (litros): 100
Sistema hidráulico (litros):
Sistema de Refrigeración (litros): 12
DIMENSIONES
Largo (mm): 4080
Ancho (mm): 1990
Altura (mm): 2570
Radio de giro libre/frenado (mm): 4550 / 3955
Entre ejes (mm): 2110
Vano libre (mm): 355
Calibre - Delantero (min / max) - mm: 1490 / 1890
Calibre - Trasero (min / max) - mm: 1540 / 1840
PESOS
Peso de embarque (kg): 2780 (con contrapesos metálicos)
Peso operacional (kerb weight) (kg): 3940 (con contrapesos metálicos + agua)

Agrale 5105.4

Panel de instrumentos: panel integrado, compuesto de: tacómetro, indicador de temperatura, Indicador de temperatura, indicador de combustible, voltímetro, luces de aviso en el panel, horímetro digital y reloj digital.

Lugar de fabricación: Mercedes, Partido de Mercedes, Provincia de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: mayo de 2014
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Brasil

Cabina cerrada (sí/no): Si (opcional)
Aire Acondicionado (si/no): Si

MOTOR: MWM TD 229 EC4
Nº de cilindros: 4 verticales en línea
Cilindrada (cm³): 3922
Aspiración: Turboalimentado
Refrigeración: agua, circulación forzada
Lubricación: forzada
Combustible: gas oil
Sistema de Inyección: directa en línea Bosch
Potencia Máxima - NBR ISO 1585: 105 cv (77,2 kW) a 2300 rpm
Torque máximo - NBR ISO 1585 38 kgfm a 1500 rpm
Toma de potencia Independiente
Acoplamiento (Número de ranuras) / Diámetro: 6 y 35 mm (1-3/8”)
Rotación Nominal / Accionamiento: 540 a 2000 rpm de motor / Mecánico
TRANSMISIÓN: manual parcialmente sincronizada
Tracción: 4WD
Número de marchas: 12 hacia adelante y 12 hacia atrás (4ta y 5ta sincronizadas)
Bloqueo: mecánico por pedal y retroceso automático
Eje delantero: Diferencial central
SISTEMA HIDRÁULICO: de centro
Presión: 180 kgf/cm²
Caudal: 101 L/min a 2400 rpm
Controles: Posición, esfuerzo y mixto, fluctuación y reacción.
Enganche: 3 Puntos - Categoría II
Capacidad levante (kg): 2600 (opcional 3300 kg)
Nº de válvulas control remoto: Comando doble (4 vías).
De serie con acoplamiento rápido, con dos líneas de presión.
FRENOS: disco en baño de aceite
Accionamiento: hidráulico
Freno Estacionamiento: acoplamiento Manual por cable
DIRECCIÓN: Hidrostática o hidráulica
RODADOS
Delanteros standard: 14.9 – 24"R1
Traseros standard: 18.4 – 34" R1
SISTEMA ELÉCTRICO
Batería: 1x12V 135Ah
Alternador: 14V 90A
Motor de Arranque: 12V 3kW
CAPACIDADES
Tanque de Combustible (litros): 94
Cárter del Motor (litros): 10,5
Transmisión (litros): 61,6 (58 + 1,8 x2 reductores)
Sistema hidráulico (litros): 21,0
Sistema de Refrigeración (litros): 15,5
DIMENSIONES
Largo (mm): 4340
Ancho (mm): 2000 (min.) - 2320 (máx.)
Altura (mm): 1150 (piso) - 2845 (escape)
Radio de giro libre/frenado (mm): 5010 / 4575
Entre ejes (mm): 2340
Vano libre (mm): 420
Trocha delantera (min / max) - mm: 1550 / 1850
Trocha trasera (min / max) - mm: 1550 / 1850
PESOS
Peso de embarque (kg): 3930 (con contrapesos metálicos)
Peso de operación (con contrapesos metálicos + agua) (kg): 5500

Agrale 5105

Tractor presentado en la Agroactiva 2014 realizada en Cañada de Gómez junto a sus "hermanos" de la línea roja y también los más potentes de la línea verde.
Así, se convirtió en uno de los varios productos agrícolas nacionalizados por el fabricante riograndense destacándolos en la exposición con una etiqueta que dice "INDUSTRIA ARGENTINA".
Presenta una buena integración nacional de partes, la cual por ejemplo, se destaca el impulsor MWM.
Equipamiento de serie que incluye de panel instrumentos compuesto de: Tacómetro, Indicador de Temperatura, Indicador de Combustible, Voltímetro, Luces testigo, Horímetro Digital, Reloj Digital. Opcional Color rojo; kit eléctrico de salida; Cabina cerrada; Ruedas gemelas traseras con acoplamiento rápido; Cilindro hidráulico auxiliar (3.300kg); Flujo constante de doble válvula de control remoto + ajustable y Kit contrapeso trasero.
Opcional inversor – 12 hacia adelante y 12 atrás (5ª y 6ª sincronizadas) y Súper Reductor – 20 Frente / 4 atrás (4ª ye 5ª sincronizadas).
A partir de 2015, en su segundo año de producción en el país, muta del color plateado al verde (ver imagen, abajo).

Lugar de fabricación: Mercedes, Partido de Mercedes, Provincia de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: mayo de 2014
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Brasil

Cabina cerrada (sí/no): Si (opcional)
Aire Acondicionado (si/no): Si

MOTOR: MWM TD 229 EC4
Nº de cilindros: 4 verticales en línea
Cilindrada (cm³): 3922
Aspiración: Turboalimentado
Refrigeración: agua, circulación forzada
Lubricación: forzada
Combustible: gas oil
Sistema de Inyección: directa en línea Bosch
Potencia Máxima - NBR ISO 1585: 105 cv (77,2 kW) a 2300 rpm
Torque máximo - NBR ISO 5484: 38 kgf.m a 1.500 rpm
Toma de potencia TDP Independiente
Acoplamiento (Número de ranuras) / Diámetro: 6 y 21 / 35 mm (1-3/8”)
Rotación Nominal / Accionamiento: 540 a 2000 rpm de motor / Mecánico
TRANSMISIÓN: manual parcialmente sincronizada
Tracción: 4WD
Número de marchas: 10 hacia adelante y dos hacia atrás (4ta y 5ta sincronizadas)
Bloqueo: mecánico por pedal y retroceso automático
Eje delantero: Diferencial central
SISTEMA HIDRÁULICO: de centro
Presión: 180 kgf/cm²
Caudal: 105 L/min a 2400 rpm
Controles: Posición, esfuerzo y mixto, fluctuación y reacción.
Enganche: 3 Puntos - Categoría II Capacidad levante (kg): 2600 (opcional 3300 kg)
Nº de válvulas control remoto: Comando doble (4 vias). De serie con acoplamiento rápido, con dos líneas de presión.
FRENOS: disco en baño de aceite
Accionamiento: hidráulico
Freno Estacionamiento: acoplamiento Manual por cable
DIRECCIÓN: Hidrostática o hidráulica
RODADOS
Delanteros standard: 14.9 – 24"R1
Traseros standard: 18.4 – 34" R1
Rodados Opcionales:
12.4 - 24 R1 / 16.9 - 30 R1
12.4 - 24 R1 / 13.6 - 38 R1
14.9- 24 R2 / 23.1 - 26 R2
9.50 - 24 R1 / 14.9 - 28 R1
14.9 - 28 R1 / 18.4 - 30 R2
12.4 - 24 R1 / 18.4 - 30 R1
12.4 – 24R1 / 13.6 – 38R1 (Doble Trasero)
SISTEMA ELÉCTRICO
Batería: 1x12V 135Ah
Alternador: 14V 90A
Motor de Arranque: 12V 3kW
CAPACIDADES
Tanque de Combustible (litros): 94
Cárter del Motor (litros): 10,5
Transmisión (litros): 61,6 (58 + 1,8 x2 reductores)
Sistema hidráulico (litros): 21,0
Sistema de Refrigeración (litros): 15,5
DIMENSIONES
Largo (mm): 4340
Ancho (mm): 2000 (min.) - 2320 (máx.)
Altura (mm): 1150 (piso) - 2845 (escape)
Radio de giro libre/frenado (mm): 5010 /4575
Entre ejes (mm): 2340
Vano libre (mm): 420
Trocha Delantera (min / max) - mm: 1550 / 1675
Trocha Trasera (min / max) - mm: 1550 / 1675
PESOS
Peso de embarque (kg): 3930 (con contrapesos metálicos)
Peso de operación (con contrapesos metálicos + agua) (kg): 5500

domingo, 15 de noviembre de 2015

Golondrin 28-21 La Lucía DLX

Presentada en la edición 20 de Agroactiva (llevada a cabo en Cañada de Gómez), es un pulverizador autopropulsado de botalón trasero que monta cabina panorámica de amplios vidrios tonalizados (que reducen la incidencia de los rayos ultravioleta solares), con aire acondicionado, filtro de carbón activado, cinturón de seguridad, estéreo, etc.
El asiento del operador, además de estar en posición central, es ergonómico y con diversas posiciones para mayor comodidad.
Tablero de instrumentos equipado con tacómetro, nivel de combustible y
manómetro de aceite motor.
Sistema de iluminación con balizas, dos reflectores para la iluminación del botalón, dos luces en la parte delantera de la maquina(alta y baja).

Lugar de Fabricación: Venado Tuerto, Departamento General López, Provincia de Santa Fe.

Inicio de fabricación: 2014
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Argentina

Motor: Deutz F6L913
Ciclo: Diesel cuatro tiempos
Cilindros: 6 en línea
Cilindrada (cc): 6128
Diámetro x Carrera (mm): 102 x 125
Potencia (CV DIN / KW): 114
Régimen (r.p.m): 2300
Par Motor (mKg DIN): 39
Relación de compresión: 17,7:1
Sistema de combustible: inyección directa Bosch
Filtro de gasoil doble: primario elemento filtrante de fieltro tubular y secundario de tipo estrella de papel celulosa.
Lubricación: circulación forzada con radiador de aceite incorporado.
Filtro de aire: seco con cartucho cambiable y pre separador centrífugo.
Enfriamiento: por aire mediante turboventilador axial accionado por dos correas en V.
Tracción: 4x2 trasera
Embrague: monodisco en seco
Caja de velocidad EATON de 5TA, con alta y baja (total 10 velocidades)
Diferencial de alta y baja neumática marca EATON, de dos velocidades
Cadena ASA 120 (1 ½¨)
Suspensión delantera y trasera neumática.
Sistema de freno de campana con servo hidroneumático.
Tanque de pulverización de 2800 Lts.
Sistema de carga con mezclador de producto y motobomba de 5 Hp de 550 L/min.
Circuito de pulverización apto para fertilizantes líquidos, regulación de caudal automático con computadora, y tres secciones con corte eléctrico
Picos trijet a 52 cm con tres pastillas std.; cañería de acero inoxidable de ½"
Botalón trasero de 21,70 Mts. Con basculante de auto nivelación y sistema de amortiguación independiente.
Bomba de pulverización centrifuga de 9800 Lts/Min con interior de acero inoxidable.
Sistema hidráulico para el manejo de los botalones del tipo mecánico.
Dirección Hidrostática.
Rodado delantero 12,4-36
Rodado trasero 12,4-36
Trocha 2,10 Mts.
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 2x6V 180Ah. Alternador: 12V 28A. Motor de arranque: 12V 3kW (4CV).

CAPACIDADES
Tanque de combustible + tanque auxiliar (litros): 185
Motor aceite total/aceite en cárter (litros): 17,5/16

lunes, 31 de agosto de 2015

Maximal M2.5 T Diesel/Nafta/GLP.

La empresa Juan F. Secco, con 77 años de experiencia en el rubro de autoelevadores y maquinaria vial, ha decidido emprender un gran proyecto, fabricar en el país autoelevadores de la firma china Maximal.
En un principio se procederá a montarlo con piezas importadas y gran parte de componentes nacionales, para luego nacionalizar al 100% el producto. Se comenzará por la Serie M, con sus productos para 2.5 toneladas en versiones Diesel y Nafta para agregar luego la opción GLP.
Excepto el chasis y los motores, el resto de los componentes son de empresas argentinas (léase lanza, asientos, ruedas, piezas de carrocería, etc.).
Equipamiento de serie: uñas CASCADE, caja herramientas, ruedas neumáticas, manual de despiece, manual del operador, libro de mantenimiento, asiento con cinturón, luz destellante (baliza), equipo alumbrado completo y marcha atrás. Avisador acústico de marcha atrás, válvula hidráulica SHIMADZU (JAPÓN), espejo retrovisor y juntas NOK (JAPÓN).

Lugar de producción: Rosario, Departamento Rosario, provincia de Santa Fe.

Inicio de producción: 2014.
Término de producción: 20xx.
Origen: China.

M 2.5T Diesel
Motor: Deutz GK CA 498T 1, árbol de levas lateral
Ciclo: Diesel 4 tiempos, válvulas a la cabeza.
Cilindros: 4 en línea.
Diámetro x carrera: 98 mm x 105 mm.
Cilindrada: 3168 cm3.
Potencia: 62 CV a 2500 r.p.m.
Par motor: 190 Nm a 1800 r.p.m.
Refrigeración: agua

M 2.5T Nafta/GLP
Motor: Mitsubishi 4G64 Euro II, árbol de levas a la cabeza
Ciclo: Otto 4 tiempos, válvulas a la cabeza.
Cilindros: 4 en línea.
Diámetro x Carrera: 86,5 mm x 100 mm.
Cilindrada: 2351 cm3.
Potencia: 88 CV a 2500 r.p.m. (37 CV a 2500 r.p.m.)
Par motor: 186 Nm a 1600 r.p.m. (161 Nm a 1600 r.p.m.)
Alimentación GLP: IMPCO original de fábrica.
Refrigeración: agua

Datos comunes para todas las versiones:
Características y dimensiones:
Capacidad de carga: 2500 Kg.
Centro de carga: 500 mm.
Altura máxima: 3000 mm.
Elevación libre: 160 mm.
Dimensiones uñas (Largo x alto x espesor): 1070 mm x 122 mm x 40 mm.
Inclinación del mástil (adelante/atrás): 6°/12°.
Distancia centro eje trasero a fin contrapeso: 495 mm.
Distancia centro eje delantero a uñas: 460 mm.
Despeje al suelo: 125 mm.
Largo máquina sin uñas: 2545 mm.
Ancho total: 1150 mm.
Altura mástil replegado: 2010 mm.
Altura mástil desplegado con rejilla: 4020 mm.
Altura techo: 2095 mm.
Radio de giro externo: 2250 mm.
Mínimo radio de giro en pasillo: 2010 mm.
Depósito de combustible: 60 Litros.
Batería: 1x12V 60Ah.

Rendimiento:
Velocidad traslación sin carga: 21 Km/h.
Velocidad elevación con carga: 490 mm/s. (milímetros x segundo)
Velocidad descenso con carga: 450 mm/s.
Fuerza de arrastre (con carga/sin carga): 15/17 KN.
Máxima gradeabilidad: 20%.

Chasis:
Ruedas delanteras / traseras: 7.00x12" 12PR / 6.00x9" 10PR
Trocha delantera: 970 mm.
Trocha trasera: 980 mm.
Distancia entre ejes: 1600 mm.

Pesos:
Peso en vacío: 3620 Kg.
Peso adelante (con carga/sin carga): 5620 kg/ 1630 kg.
Peso atrás  (con carga/sin carga): 860 kg/ 1990 kg.

Transmisión:
Fabricante: TCM China.
Tipo: Hidromecánica, convertidor de par.
Marchas: 2 adelante y 2 hacia atrás.
Presión operativa para implementos: 17,5 Mpa.

miércoles, 1 de julio de 2015

John Deere S680

Para mediados de noviembre de 2014, John Deere Argentina decide el reemplazo de la línea STS por la línea S y lo hace con cuatro modelos. Éste artículo pertenece al tope de gama de la serie.
La S680 tiene muchas características integradas de rendimiento, seguridad, servicio y confiabilidad a fin de facilitar la cosecha a los productores y contratistas.
Iluminación luces alta intensidad proporcionar una iluminación potente para la cosecha nocturna con un diseño especial del lente para dirigir la luz donde sea necesario estas luces utilizan en una lámpara sustituible para facilitar el trabajo y son alimentadas por un alternador de alta potencia.
La cabina Premium (680) ofrece: cabina 30% más grande, asiento del operador centrado, espejos retrovisores plegables montados en la cabina con balizas, capacidad de ventilación aumentada en un 25%, monitor CommandCenter™ sensible al tacto, asiento del operador con suspensión neumática y varios ajustes, columna de dirección con doble inclinación y controles telescópicos, convenientes tomas eléctricas, vidrios oscuros, aire acondicionado y calefacción, controles sobre el apoya brazos, limpiaparabrisas delantero intermitente y con dos velocidades, refrigerador, almacenamiento Premium, espejos retrovisores con ajuste eléctrico, radio Premium con entrada auxiliar y Parasol delantero

Lugar de Fabricación: Granadero Baigorria, Departamento Rosario, Provincia de Santa Fe.

Inicio de fabricación: noviembre de 2014.
Fin de fabricación: 20XX.
Origen: ?

Motor: PowerTech
Turbocompresor con pos enfriado (Aftercooler) de aire a aire
Cilindrada (cm3): 13500
Cilindros: 6 en línea
Potencia nominal (HP): 473
Lubricación positiva de presión total, ofrece aceite filtrado y enfriado a las piezas
Refrigeración: líquida, bomba de agua impulsada por engranaje
Sistema de combustible: inyección directa
Combustible: gas oil
Tanque de combustible (litros): 1250
Depósito hidráulico principal de 47 L
Tracción doble
Transmisión tipo hidrostática ProDrive
Plataforma de corte recomendada Draper flexible 40 pies
Agricultura de precisión piloto automático autotrac: si
Sistema interactivo de justo de la cosechadora: si
Preparado para JDlink: si
Mando final para servicio pesado está proyectado y producido con una carcaza de hierro fundido dúctil macizo
Eje delantero: Todas las Serie S incluyen un eje delantero de una pieza de alta resistencia hecho de un tubo rectangular soldado a las columnas de separación.
Eje trasero de trocha ajustable: en 3048 mm (120 pulg.) de centro a 3860 mm (152 pulg.) de centro en incrementos de 102 mm (4 pulg.).
También está disponible cuando la cosechadora está equipada con tracción en las cuatro ruedas.
ALIMENTACIÓN
Ancho de embocador (mm): 1397
Largo del embocador (mm): 1727
Unidad de trilla y separación: tipo rotor Tristream
Diámetro del rotor (mm): 610
Largo del rotor (mm): 3130
Superficie total de trilla 1,1 m2
Superficie total de separación 1,9 m2
Sistema de limpieza: tipo Serie S
Comienza con los sinfines de trasporte localizados debajo del cóncavo, donde el volumen de material trillado es más alto, moviendo el material en forma uniforme hacia la caja de zarandas.
El sistema de limpieza incluye también una zaranda superior delantera extendida.
La zaranda inferior clasifica de acuerdo al tamaño los granos de otros materiales en forma apropiada. Superficie total de limpieza (m2): 5,6
Velocidad del ventilador 620 - 1350 rpm
Capacidad depósito de granos (litros): 14100
Velocidad de descarga 135 l/s
Tubo de descarga 7,9 m
Rodado delantero: 650/85R38 R1W
Rodado traseros: 750/65 R26 R1W

DIMENSIONES
Ancho total 5429 mm
Longitud total 12080 mm
Peso eje delantero 12254 kg
Peso eje trasero 8746 kg
Peso total 21037 kg

John Deere S670

Bajo el slogan de "La evolución en la manera de cosechar", John Deere presentó a fines de 2014 la nueva serie S de cosechadoras.
En cuanto a equipamiento, cuenta con todo el paquete de agricultura de precisión y ajustes automáticos, y su sencillez de operación implica un 55% menos de tiempo de ajuste y mantenimiento.
La consola CommandARM posee controles intuitivos y fáciles de localizar. Las funciones más habituales incluyen teclas de acceso directo, para ajustar la máquina de forma simple.

Lugar de Fabricación: Granadero Baigorria, Departamento Rosario, Provincia de Santa Fe.

Inicio de fabricación: noviembre de 2014.
Fin de fabricación: 20XX.
Origen: ?

Motor: PowerTech
Ciclo: Diésel cuatro tiempos
Alimentación: turbocompresor y pos enfriado (Aftercooler) de aire a aire
Cilindrada (cm3): 9000
N° de cilindros: 6 en línea, verticales
Potencia nominal (HP): 373
Potencia máxima (HP): 425
Lubricación positiva de presión total, ofrece aceite filtrado y enfriado a las piezas
Refrigeración: líquida, bomba de agua impulsada por engranaje
Sistema de combustible: inyección directa
Combustible: gas oil
Tracción 2WD delantera o 4WD
Transmisión tipo hidrostática
Velocidades: 3 + M.A.
Plataforma de corte recomendada Draper flexible 35/40 pies
Agricultura de precisión piloto automático autotrac: si
Sistema interactivo de justo de la cosechadora: si
Preparado para JDlink: si
Mando final para servicio pesado está proyectado y producido con una carcaza de hierro fundido dúctil macizo
Eje delantero: Todas las Serie S incluyen un eje delantero de una pieza de alta resistencia hecho de un tubo rectangular soldado a las columnas de separación.
Eje trasero de trocha ajustable: en 3048 mm (120 pulg.) de centro a 3860 mm (152 pulg.) de centro en incrementos de 102 mm (4 pulg.).
También está disponible cuando la cosechadora está equipada con tracción en las cuatro ruedas.
ALIMENTACIÓN
Ancho de embocador (mm): 1397
Largo del embocador (mm): 1727
Unidad de trilla y separación: tipo rotor Tristream
Diámetro del rotor (mm): 610
Largo del rotor (mm): 3130
Superficie total de trilla 1,1 m2
Superficie total de separación 1,9 m2
Sistema de limpieza: tipo Serie S
Comienza con los sinfines de trasporte localizados debajo del cóncavo, donde el volumen de material trillado es más alto, moviendo el material en forma uniforme hacia la caja de zarandas.
El sistema de limpieza incluye también una zaranda superior delantera extendida.
La zaranda inferior clasifica de acuerdo al tamaño los granos de otros materiales en forma apropiada. Superficie total de limpieza (m2): 4,9
Velocidad del ventilador 620 - 1350 rpm
Capacidad depósito de granos (litros): 11600
Velocidad de descarga 135 l/s
Tubo de descarga 7,9 m
Dirección: hidrostática
Rodado delantero: 900/60R32 R1W o 520/85R42 R1 duales
Rodado trasero: 28L-26 12PR R1
Sistema eléctrico: 24V. Baterías: 2x12V.

DIMENSIONES
Ancho total 5200 mm
Longitud total 10470 mm
Altura total 4800 mm
Peso eje delantero 11413 kg
Peso eje trasero 7609 kg
Peso total 19022 kg
Tanque de combustible (litros): 945
Depósito hidráulico principal de 47 L