Sistema de iluminación full, 2 luces traseras superiores de amplio espectro, dos luces laterales para alumbrado del botalón, 2 luces superiores delantera de amplio espectro, dos luces superiores delantera del tipo focal, dos luces inferiores delanteras de amplio espectro y dos luces inferiores delanteras del tipo focal.
Lugar de Fabricación: Venado Tuerto, Departamento General López, Provincia de Santa Fe.
Inicio de fabricación: 2007
Fin de fabricación: 201X
Origen: Argentina
Motor: Deutz BF6L913
Ciclo: Diésel cuatro tiempos
Cilindros: 6 en línea
Cilindrada (cc): 6128
Diámetro x Carrera (mm): 102 x 125
Potencia (CV DIN / KW): 157
Régimen (r.p.m): 2400
Par Motor (mKg DIN): 50
Relación de compresión: 17,7:1
Sistema de combustible: inyección directa Bosch
Filtro de aceite: descartable.
Lubricación: circulación forzada con radiador de aceite incorporado.
Filtro de aire: seco con cartucho cambiable y pre separador centrífugo.
Enfriamiento: por aire mediante turboventilador axial accionado por dos correas en V.
Filtro de gasoil: doble, primario elemento filtrante de fieltro tubular y secundario de tipo estrella de papel celulosa.
Tracción: 4x2 trasera
Embrague: monodisco en seco
Cadena ASA 120 (1 ½¨)
Caja de velocidad EATON de 5TA.
Diferencial de alta y baja neumática marca EATON, dando un total de 10 velocidades.
Suspensión delantera y trasera neumática.
Dirección Hidrostática.
Trocha 2,60 Mts.
Sistema de freno de campana con servo hidroneumático.
Sistema de carga con mezclador de producto, lava bidones y motobomba de 5 Hp de 550 L/min.
Botalón trasero de 25 Mts.
Con basculante de auto nivelación, amortiguación independiente y sistema SHOCK ABSORBING
Circuito de pulverización apto para fertilizantes líquidos, regulación de caudal automático con computadora, y cinco secciones con corte eléctrico
Picos trijet a 52 cm con tres pastillas std.; cañería de acero inoxidable de ½''
Tanque de pulverización de 3400 Lts
Bomba de pulverización centrifuga de 9800 Lts/Min con interior de acero inoxidable.
Sistema hidráulico para el manejo de los botalones del tipo mecánico
Rodado delantero 12,4-36 de 12 telas.
Rodado trasero 12,4-36 de 12 telas.
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 1x12V 143Ah. Alternador: 12V 28A. Motor de arranque: 12V 3kW (4CV).
CAPACIDADES
Tanque de combustible (litros): 200
Motor aceite total/aceite en cárter (litros): 18,5/16
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